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Trasporto marittimo e misto

Trasporti multimodali in -contenitori è un modo poco costo e sicuro di fornire il Vostro carico; è composto dai componenti marittimo e stradale che conserva il carico al livello massimo.

“Globaltrans” organizza trasporto merci in contenitori in tutto il mondo sia a condizione “porta a porta” che a qualsiasi altra condizione a richiesta del cliente.

“Globaltrans” è un leader nel mercato dei trasporti multimodali in contenitori grazie alla base di merci e clienti accumulata da anni, ai rapporti stabiliti ed a a lungo termine con le linee principali oceaniche, alla presenza di una rete efficiente di agenti all’estero nei maggiori porti marittimi ed alla disponibilità del proprio parco automobilistico.

Il parco proprio rende possibile esportare un carico tempestivamente ed alle tariffe flessibili dal porto di destinazione per fornirlo al punto finale di scaricamento.

Disponiamo delle basse tariffe di nolo dalle linee marittime, siccome lavoriamo con loro a base dei contratti per servizi e le supportiamo grazie ad un notevole flusso dei materiali.

La maggior parte degli carichi importati sono forniti a noi tramite i porti di Kotka (Finlanda) e di Riga (Lettonia).

È opportunuo importare carichi in contenitori pesanti tramite il porto di San Pietroburgo.

Per risolvere i problemi che appaiono ogni tanto quando si passa una frontiera abbiamo un’ esperienza ricca di rendere delle raccomandazioni ai nostri clienti per preparare la documentazione che accompagna i carichi con lo scopo di passare la frontiera senza problemi. Se nascono delle domande alla frontiera, i nostri impiegati le risolvono in coordinamento con il proprietario del carico portandole a bene.

Ai nostri clienti offriamo dei servizi di soluzione di tutte le questioni d’invio e di sdoganamento incluso sul territorio del paese-produttore della merce.

Organizziamo reimballaggio dei carichi dai contenitori ai carri nei porti di scarico direttamente e attraverso un magazzino a prezzi attraenti.

Le fase del trasporto multimodale in contenitori sono: :

  • Organizzazione operativa del rimorchio: ricevimento di un’istruzione di spedizione dal Cliente, conferma del ricevimento per adempimento, spedizione di un booking-order ad un’ agente all’estero
  • ricevimento dall’agente di una conferma del rimorchio e della data della prossima partenza del bastimento;
  • Coordinamento con il Cliente della data prevista per la partenza del bastimento dal porto di caricamento;
  • Formalizazione dei documenti di esportazione nel paese del mittente;
  • Tempestivo deposito di un container vuoto al magazzino del mittente, oppure rilasciamento di un container vuoto al mittente se lui vuole assumere tutte le operazioni di spedizione fino a FOB porto caricamento;
  • Controllo ed organizzazione di caricamento / scaricamento di un’ contenitore (se necessario è coninvolto un perito autonomo, si fa ricalcolazione, si pesa il carico, si formalizzano i rapporti scritti e quei con delle foto);
  • Fornitura del contenitore caricato al porto di caricamento, controllo del caricamento tempestivo del contenitore al prossimo bastimento;
  • Fornitura del contenitore al paese di destinazione;
  • assistenza al rilascio, pagamento di tutte le spese nel porto di scaricamento: rilascio, spese terminali, quote di porto, formalizzazione di CMR / TIR;
  • Supporto durante l’ispezione doganale alla frontiera;
  • Fornitura del container al magazzino di stoccaggio termporaneo e poi al magazzino di scaricamento;
  • Ritorno del container vuoto al porto del scarico della compania di navigazione;

I porti principali di trasbordo e caricamento / scaricamento dei carichi di importazione, esportazione e di transito sono:

  • In Russia: San Pietroburgo, Novorossiysk, Vladivostok;
  • In Finlanda: Kotka, Helsinki, Hamina;
  • In Uсraina: Odessa, Ilyicevsk;
  • In Lettonia: Riga;
  • In Lituania: Klaypeda;
  • In Estonia:: Tallinn;
  • In Germania:: Amburgo, Bremerhaffen;
  • In Paesi Bassi: Rotterdam, Amsterdam.

Se il peso ed il volume non bastano per caricare l’intero contentore, vi possiamo offrire spedizione dei carichi in piccole partite in un contenitore di raccolta LCL (vedete “Trasporto Misto) con l’obbiettivo di risparmiare i vostri soldi ed il vostro tempo. (vedete "Trasporto dei collettami").

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